VW muestra representaciones de ID concepto de coche eléctrico de motor de París
Volkswagen vende actualmente sólo un coche completamente eléctrico bajo su propia marca en múltiples mercados, la variante eléctrica e-Golf de su hatchback compacto de cinco puertas muy conocido.
Volkswagen vende actualmente sólo un auto completamente eléctrico bajo su propia marca en múltiples mercados, la variante eléctrica e-Golf de su hatchback compacto de cinco puertas muy conocido.
Pero a raíz de continuar consecuencias del escándalo de gasóleo Volkswagen , la compañía está desgarrador sí hacia un futuro más eléctrico.
Se acaba de publicar las primeras versiones del concepto de coche eléctrico que presentará mañana en el Salón de París, que se llamará "ID"
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Para subrayar lo mucho que de un cambio VW espera que el coche para representar, se está comparando el coche a la original Escarabajo-con el tema, "Piense Nueva", haciéndose eco de famosos "pensar en pequeño" anuncios de coches que hace medio siglo.
Este "estudio de diseño icónico" pretende indicar "La entrada de la marca en una nueva era," Volkswagen dice, y el concepto es "tan revolucionario como el escarabajo fue hace siete décadas antes de que se convirtió en el coche más vendido en el mundo del siglo ".
El concepto "tiene el potencial de hacer historia" como el primer vehículo eléctrico de alto volumen de la marca alemana. Y en esta ocasión, el coche no es retro-lindo, pero una forma suave de cinco puertas con el símbolo VW redonda conocida en la nariz
.
Teaser de Volkswagen concepto de coche eléctrico debutando en el Salón del Automóvil de París 2016
El concepto de vehículo será el primer vehículo producido en la arquitectura vanguardista MEB para los coches eléctricos compactos de que la compañía discutió el año pasado.
VW dice que la versión de producción llegará en 2020, para ser vendido junto al campo de golf, con un rango de 400 a 600 kilómetros (250 a 375 millas) con una sola carga de la batería.
Debido a que el ciclo de pruebas europeo es notablemente suave, que podría traducirse a los rangos de quizás 200 a 300 millas en los ciclos de prueba de la EPA y los factores de ajuste.
El VW identificación tendrá una potencia de motor de 125 kilovatios (168 caballos de fuerza), según la compañía, y desde 2025, ofrecerá la conducción totalmente autónoma.
Volkswagen ha dicho que planea lanzar 30 nuevos modelos eléctricos a través de múltiples marcas de aquí a 2025.
Teaser de Volkswagen concepto de coche eléctrico debutando en el Salón del Automóvil de París 2016
Hace dos semanas, lanzó tres fotos de reclamo de concepto, que muestra partes de bocetos que dijo que se produjeron para el proyecto.
Como era de esperar, las llevadas a numerosos elementos de diseño que son inmediatamente identificables como sellos distintivos de Volkswagen.
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Entre ellos se incluyen grandes placas circulares "VW", faros con bordes interiores en punta, y las luces traseras que se envuelven alrededor de las esquinas de la parte trasera.
Parece que tiene esquinas ligeramente más redondeadas y bordes en la forma clásica de Volkswagen de corte cuadrado, pero se desconoce la forma completa del vehículo.
Teaser de Volkswagen concepto de coche eléctrico debutando en el Salón del Automóvil de París 2016
Otro avance técnico prometida por el CEO del Grupo VW Matthias Mueller es DC de carga rápida para recargar la batería de la capacidad del 80 por ciento en tan sólo 15 minutos.
Eso requeriría mayor tasa considerablemente la entrega actual bajo el protocolo combinado de carga del sistema (CCS) que aún no ha sido adoptada por el grupo de trabajo de esa norma.
Aunque se espera que el coche a caer de lleno en lo que los europeos llaman el segmento C, o de tamaño compacto, es probable que tenga el volumen interior de un vehículo mucho más grande-VW lo llama una "nueva experiencia espacial" -than su presencia indicaría .
Ello pone de relieve las ventajas de embalaje de una ventana trasera de altura y en posición vertical sentado en una arquitectura de vehículos eléctricos dedicado, como demuestra el 2017 Chevrolet Perno EV.
próxima berlina eléctrica de GM contiene 94.4 pies cúbicos de volumen interior, más que el Nissan Leaf y aproximadamente igual a la de la mucho más grande Tesla Model S.
Mientras que VW llama a la producción de automóviles de identificación ", el primer Volkswagen en una nueva flota de vehículos eléctricos muy innovadores", algunos informes indican que puede que no sea el primer vehículo eléctrico dedicado de la marca.
Según la publicación británica Autocar y otras fuentes, la primera de las cinco Volkswagen eléctricos dedicados a salir a la venta será una versión de producción del bien recibido Budd-e "Microbus eléctrica" que se muestra en el Consumer Electronics Show en enero.